Akrilik yaiku polymethyl methacrylate, disingkat dening pmmer, minangka jinis polimer polimer sing digawe saka polimerisasi metil metapacryate, uga dikenal minangka kaca sing dhuwur, kanthi kuat, kerjane gampang diproses, asring digunakake minangka a Bahan pengganti kanggo kaca.
Massa molekuler sing relatif saka PMMA kira-kira 2 yuta, lan rantai mbentuk molekul kanthi alus, saengga kekiyatan PMMA cukup dhuwur, lan tahan pmma sing dhuwur banget, lan tahanan pmma sing luwih dhuwur, lan tahanan pmma luwih dhuwur tinimbang kaca biasa. Yen digunakake minangka plexiglass, sanajan rusak, ora bakal bledosan kaya kaca biasa.
Saiki PMMA saiki minangka kinerja optik sing paling apik kanggo bahan polimer transparan, transmisi 92%, luwih dhuwur tinimbang transmisi kaca lan PC, sing dadi ciri dhasar sing paling penting akeh aplikasi.
Rintangan weather pmma uga nomer loro kanggo ora ana plastik sing umum, sing luwih dhuwur tinimbang PC biasa, PA lan plastik liyane. Kajaba iku, kekerasan potlot PMMA bisa tekan 2H, sing luwih dhuwur tinimbang plastik biasa liyane kayata PC, lan duwe resistensi awal permukaan.
Amarga karakteristik sing apik banget, PMMA digunakake ing otomotif, elektronik lan peralatan omah, barang konsumen, lampu, konstruksi, bahan bangunan, medis lan lapangan liyane.
Aplikasi saka PMMA ing lapangan otomotif
Umumé, PMMA ing mobil Tailight, Dashboard topeng, kolom njaba lan bagean hiasan, lampu interior, lampu interior, lampu cermin, utamane digunakake ing kabutuhan transparansi, produsen lan lapangan liyane lan lapangan lan lapangan liyane.
1, PMMA digunakake ing Taillight Car
Lampu mobil dipérang dadi bahan lampu lan tajam, lan bahan transparan digunakake kanggo bagean kayata lampshades. Lampu lampu lan kabaran lampu manut nggunakake bahan piktor polikarbonat, iki amarga ing proses headlight nggunakake wektu asring suwe, nalika mobil nyopir ing syarat resistensi lampu Lampshade sing luwih dhuwur. Nanging PC sing digunakake kanggo lampu utama uga duwe kompleks teknologi, biaya dhuwur, tuwa tuwa lan kekurangan liyane.
Tailillights umume minangka sinyal, lampu rem, intensitas cahya sithik, wektu layanan sing cendhak, saéngga syarat PMMA luwih murah, luwih dhuwur tinimbang 90% PC, Refritaktif Rintangan , kekerasan permukaan sing dhuwur, yaiku topeng taillight, reflektor, pandhuan cahya materi sing cocog. Amarga kekerasan, PMMA duwe resistensi awal lan bisa digunakake kanthi langsung tanpa proteksi permukaan nalika digunakake minangka bahan pangilon sing cocog. Cahya PMMA duwe ciri sing nyebar nyebarake lan gampang nggayuh efek lampu seragam, yaiku salah sawijining bahan utama ing aplikasi taillight saiki.
2, PMMA kanggo Mask Dashboard
Maské Dashboard utamane duwe peran nglindhungi instrumen lan nampilake data alat kanthi tepat. Topeng panel instrumen umume disuntik, PMMA luwih digunakake, kanthi transparan sing cukup, kaku jembatan sing apik, ing radiasi surya sing apik ora kena dipateni, kanthi suhu dhuwur , ora gagal, ora mengaruhi akurasi instrumen kasebut.
3, kolom eksternal lan potongan potongan
Kolom mobil dipérang dadi kolom ABC, syarat kinerja utamane gloss dhuwur (umume piano ireng, cat panas, cat semprotan) Skema, lan skema PMMA. Dibandhingake karo skema lukisan semprot, PMMA bisa ngilangi proses nyemprot, luwih ramah lingkungan, biaya sing luwih murah, regane murah, lan mboko sithik dadi skema ide utama.
4, PMMA digunakake kanggo lampu interior
Lampu interior kalebu lampu maca lan lampu ambion. Lampu maca minangka bagean saka sistem lampu internal mobil, biasane dipasang ing ngarep utawa mburi. Kanggo nyegah polusi cahya, lampu maca umume nyebar cahya, nggunakake CATTE utawa solusi PMMA utawa PC FROSS.
Lampu lampu minangka jinis cahya sing bisa nggawe suasana sing nyaman lan ningkatake rasa kendharaan. Pandhuan lampu sing digunakake ing cahya sekitar dipérang dadi rong jinis: alus lan angel miturut tektur kasebut. Tekstur Payaran Lampu Hardure hard, ora bisa mbengkongake, umume liwat cetakan injeksi utawa proses ekstrus, bahan menyang Pmma, PC lan bahan liyane kanthi transparansi kanthi transparansi.
5, PMMA digunakake ing omah pangilon mburi
Enclosure pangilon mburi utamane mbutuhake padhange gloss sing dhuwur lan padhange ireng, nalika mbutuhake kekerasan sing dhuwur, lan resistensi cuaca. Minangka bentuk cangkang pangilon umume mlengkung, gampang ngasilake stres, saéngga kinerja machining lan angel dibutuhake supaya dhuwur banget. Skema Konvensional duwe lukisan semprotan, nanging polusi proses serius, proses kasebut akeh, panggunaan skripsi Bahan PMMA sing bisa nggayuh bahan-bahan pmma, kanggo nyukupi jenis uji coba ing eksperimen test lan liyane Proyek.
Ing ndhuwur yaiku aplikasi rutin PMMA ing lapangan otomotif, utamane karo optik utawa penampilan, PMMA nambah kemungkinan luwih akeh kanggo lapangan otomotif.
Wektu kirim: 22-09-22